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淺談總結(jié)2014年中國工業(yè)機器人發(fā)展態(tài)勢

2014-12-29 15:24:17      點擊:
       2014年即將過去,對中國的機器人行業(yè)來說是十分重要的一年,它繼承了2013年度的機器人火熱大勢,同時又“有過之而無不及”。 工業(yè)機器人被來自全世界的喧囂議論包圍著。無論誰談到第三次工業(yè)革命和工業(yè)4.0,就不得不說機器人;無論誰提及先進制造和新科技革命,也都會說到機器人。其中,中國機器人的話題又成了最大的焦點。
 
  (一)發(fā)展前景廣闊
 
  中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CRIA)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在需求升溫的帶動下,國產(chǎn)工業(yè)機器人市場銷售持續(xù)活躍,2014年上半年共銷售工業(yè)機器人6400臺,是去年全年銷售量的66.8%。預計今年全年國產(chǎn)工業(yè)機器人銷售總量將超過12000臺,同比增長25%左右。
 
  2013年中國購買并組裝近3萬7千臺工業(yè)機器人,其中外資機器人普遍以6軸或以上高端工業(yè)機器人為主,幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)領域,占比96%。而國產(chǎn)機器人主要應用還是以搬運和上下料機器人為主,處于行業(yè)的低端領域。中國的國產(chǎn)機器人在很多地方還有待改進。
 
  (二)利好政策支持
 
  同時在產(chǎn)業(yè)政策的激勵和市場需求的帶動下,例如東莞市在2014年8月發(fā)布的《東莞市推進企業(yè)“機器換人”行動計劃(2014-2016年)》,以及《東莞市“機器換人”專項資金管理辦法》。其中作為本土企業(yè)的廣東拓斯達深入貫徹落實,一如既往專注于高端智能裝備,主張讓工業(yè)文明回歸自然美的品牌價值,努力打造成為中國制造業(yè)自動化第一品牌企業(yè),通過中央供料系統(tǒng)、機械手、工業(yè)機器人在注塑行業(yè)中廣泛應用,實現(xiàn)“無人化工廠”和“無燈化車間”,成為全國模式下的東莞榜樣締造者。因此近年來機器人領軍企業(yè)產(chǎn)業(yè)化能力不斷提升,與此同時越來越多的新企業(yè)也積極投身于機器人產(chǎn)業(yè)當中。這無疑將帶來國內(nèi)機器人企業(yè)生產(chǎn)能力的快速上升,進一步加劇市場競爭。從長遠看,深度挖掘國內(nèi)潛在市場、拓展機器人的應用領域和應用行業(yè),是促進國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
  (三)全國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園激增
 
  我國機器人產(chǎn)業(yè)園遍地開花,地方政府采用政府補貼和稅收優(yōu)惠等方式催生當?shù)貦C器人產(chǎn)業(yè)。說明國內(nèi)機器人行業(yè)確實很熱,大家非常看好行業(yè)前景。其中東莞市松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地項目總投資約27億元,將致力于培育三大企業(yè)群:運動控制與高端裝備企業(yè)群、工業(yè)與服務機器人企業(yè)群和高端消費產(chǎn)品企業(yè)群。
 
  目前,全國各地紛紛上馬機器人項目,想在急劇增長的市場中分一杯羹。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國已建和在建的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園近40家,相當于平均每個省有超過一家工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園,而更多的園區(qū)還在籌備中。另外一方面,也有可能很快就出現(xiàn)行業(yè)產(chǎn)能過剩的局面,不利于行業(yè)的健康發(fā)展。
 
  (四)核心技術待提高
 
  工業(yè)機器人應用最廣泛的領域仍然是汽車制造業(yè)。汽車鋼板的搬運、裝配,甚至打磨、噴涂大都由機器人完成。一臺機器人的核心部件共包括三項:控制系統(tǒng)、伺服電機和減速器。其中減速器完全需要依賴進口,而控制系統(tǒng)和伺服電機,國內(nèi)有一定的自主研發(fā)能力,但適用機器人的范圍還較為有限。由于國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能低,產(chǎn)量小,因此在進口零部件時,價格要比那些進貨量大的廠商貴,成本高。而在銷售時,國外廠商由于成本低,就可以將售價壓至國內(nèi)廠商的成本價,甚至低于成本價,直接逼國內(nèi)廠商退出市場。
 
  以減速器為例,這一小小的用于機器人關節(jié)處的零部件,單個售價就高達一兩萬元。一架六軸機器人,國內(nèi)廠商的售價大約十幾萬,單單減速器就要占掉將近一半。2014年,國產(chǎn)六軸機器人本體產(chǎn)量不到2000臺。整個國內(nèi)機器人市場70%都被“四大家族”占據(jù),而全部國產(chǎn)機器人企業(yè)加在一起的市場占有率僅僅只有5%左右。
 
  (五)廠家的奮力掙扎
 
  中國工業(yè)機器人在基礎研發(fā)領域,中國缺乏人才力量。要同時解決好載重量和精確度問題,設計和工藝是一個方面。日本企業(yè)就單單減速器的研發(fā)團隊有100多人。這個數(shù)目是國內(nèi)目前任何一家機器人公司都未能企及的。基礎研發(fā)通常需要投入很多年才能有回報,而中國企業(yè)目前的薄利模式,不足以支撐大筆的研發(fā)投入,于是進一步導致只能在低端制造領域惡性競爭。因此國內(nèi)企業(yè)除了與院士工作站合作,也應積極尋覓海歸人才,以期望能用盡量短的時間縮短和國外的技術差距。
 
  中國從低端制造追趕高端制造勢在必行,中國機器人市場已成為全球競奪焦點,我國應科技創(chuàng)新,獨立自主研發(fā),及借鑒國外先進技術,把國產(chǎn)化零部件作為國產(chǎn)機器人發(fā)展的基礎,整合作為國產(chǎn)機器人快速發(fā)展的最佳途徑,占領市場作為最佳競爭策略。
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